Мстислав Запашный-младший - о машинах цирковых и личных


Жизнь артистов, особенно цирковых, - это сплошная жизнь на колесах. Постоянные гастроли, переезды, заграничные турне и т.п. Корреспондент "АБw" решила выяснить, какие колеса перевозят артистов и зверей одного из самых известных цирков мира - сочинского цирка под руководством Народного артиста СССР и России, лауреата Государственной премии РФ Мстислава ЗАПАШНОГО. Кстати, в эти дни цирк Запашного представляет на суд минских зрителей единственный в мире аттракцион-спектакль "Триумф XXI века".

О том, на каких машинах приехал цирк в белорусскую столицу, нам рассказал Мстислав Запашный-младший, который в этом спектакле выступает в роли дрессировщика и главного исполнителя. Он, как и отец, является Народным артистом России.
- Мстислав Мстиславович, в Минск вы приехали из Рязани. Так на чем вы передвигаетесь?
- У нашего цирка есть собственный автопарк: один слоновоз, два тигровоза и два рефрижератора. Слоновоз - это трейлер для перевозки слонов. В нем помещаются два животных. Каркас прицепа был сделан в Англии, а верх пришлось придумывать собственными силами. Создавался он на одном из заводов Чувашии по моим чертежам. У меня даже патент на это имеется. А тигровозы - это тоже трейлеры. В каждом помещается по пять клеток с тиграми. Кстати, прицепы для перевозки тигров минские, мазовские. Их нам подарили, когда мы были здесь на гастролях в 1988 году.
- Понятно, что перевозка животных - дело непростое. Животное, наверное, чувствует, как и на чем его везут?
- Конечно, чувствует. Например, слонов мы перевозим стоя. Привязываем обе ноги. Поэтому, если дорога не ахти какая, животные остро реагируют. Они могут нервничать, даже отказаться от еды. В этом случае от водителя слоновоза очень многое зависит. Тут у нас профессионал работает, Виктор. Он нутром чувствует, где какая ямка на дороге, как резко не затормозить, как не превысить скорость.
- С какой скоростью движется слоновоз?
- 60-70 км/ч, по прямой дороге может и до 90 развивать.
- Что кроме клеток с животными находится в тигровозе?
- Тигровоз - это не просто машина для перевозки животных. Там мы создали все условия для рабочих, которые следят в дороге за животными: внутри имеется отсек-купе, где рабочие отдыхают, емкость для воды, душевая кабина, обогреватель.
- Получается, зимой звери не мерзнут в ваших трейлерах?
- Нисколько. Можем задать любую температуру. Плохо, что нет кондиционеров, но этот вопрос решаем. А в рефрижераторах мы перевозим реквизит и снаряжение.
- Не случалось ли с вашими трейлерами каких-либо происшествий в дороге?
- Тьфу-тьфу, представьте себе, нет. У нас каждый водитель одновременно является и механиком. Так что за техникой следят в оба. Кроме того, мы все время движемся колонной. В больших городах нас сопровождает ГАИ. Вот и на въезде в Минск нас встретили минские гаишники, всю колонну довели до цирка. Но не везде Госавтоинспекция такая внимательная. По России мы часто едем без сопровождения милицейских машин.
- Мстислав Мстиславович, а вы-то сами на чем передвигаетесь? Наверняка самолетом, поездом прибываете, когда цирк уже приехал на место?
- Еду на своей машине во главе колонны. Водители порой не знают дорог, так я здесь за командора.
- А какой у вас автомобиль?
- "Лексус-RX30". Вообще, я безумно люблю японские машины, считаю их самыми надежными и комфортными. Первой моей машиной была "Тойота-Кроун", второй - "Тойота-Виста". Теперь вот "Лексус". Кстати, первую машину я купил подержанную, это уже позже я стал брать только новые.
- Какой у вас водительский стаж?
- Я научился управлять автомобилем в 11 лет. А в 12 уже разбил отцовскую "Волгу". Но несмотря на это, никто бы мне не выдал права, и я пошел учиться в автошколу, в 1988-м получил права.
- А ваш отец какие машины предпочитает?
- Сейчас у него "Мерседес-Бенц". Несмотря на то что у нас есть водитель, отец, как и я, любит быть за рулем. А вообще, в нашей семье перебывало столько машин, что можно писать автомобильную летопись! Сначала были два "Запорожца" (один "горбатый", другой "ушастый"), потом появился "Москвич-412", затем - "Волга-24", "Волга-2410". Потом пошли иномарки: "Шевроле" (на нем еще ездил посол Турции в СССР, который продал эту машину нам), позже папа полюбил "Форды" (их было два, один из которых - джип), сейчас вот - "Мерседес-Бенц". А моя супруга, которая тоже работает со мной в цирке, ездит на "Ауди-100".
- Ну а сами-то вы, Мстислав Мстиславович, законопослушный водитель?
- Стараюсь. Единственное, что могу нарушить, - это немного превысить скорость. Но такое позволяю редко, так как знаю, что я еду во главе колонны и за мной люди и животные. Кстати, у нас с водителями связь по рации, так что все нештатные ситуации на дороге мы оперативно обсуждаем.
Беседовала Ольга ВЕРЕМЕНЮК.
Газета «Автобизнес-Weekly» № 40 (386) от 9 октября 2003 г.

НА ГЛАВНУЮ
Написать письмо